Eure Schnäppchen
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Danke!
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Kann mir einer mehr dazu sagen ?
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Zweitakt Trabi Motor mit Druckumlaufschmierung und Einspritzung war bei Sachsenring in Planung, siehe Artikel im DDS von 1990. Hatte ich hier auch schon mal reingestellt.
Wäre die Wende irgendwie anders gewesen, gäbe es ihn vielleicht.
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Und warum wurden dann die Bohrungen ab 1975 weggelassen, nochdazu mit 1:50 statt 1:33 und die Wellen bekamen aber erst 1984 die Standardlager? Knapp 10 Jahre mit Mangelschmierung?
Frank ich fahre aktuell im 89er ein 1966er Motorgehäuse mit Standardlagerwelle und 26 PS Teilschaftkolben. Was soll da wie schaden?
Die alten Wellen, die Ich aus neueren Gehäuse ausgebaut habe, hatten die Lager immer mehr Laufspuren und Spiel als die aus Gehäusen mit Bohrungen.
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Sieh mal einer an...
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Ja ich weiß, das war mehr eine rhetorische Frage Ich hatte es schon erwähnt. Meiner Ansicht nach konnte man es sich einfach sparen den Lagern eine längere Haltbarkeit zu geben, das die DS-Stifte schon vorher fertig waren.
Hätte man die mit Werkstattmitteln tauschen können, so wäre sicher auch mehr als 100tkm ohne reg. möglich gewesen.
Bei den neuen Welle gehen ja auch ansich nicht die Kugeln kaputt, sonder es fetzten regelmäßig die Käfige und verursachen entsprechend Schaden.
Und Pinoki, am besten du schaust dir mal die SRI 139 an und vergleichst.
http://trabitechnik.com/pages/2010/sri_themen.php?sri_nr=139
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Und Pinoki, am besten du schaust dir mal die SRI 139 an und vergleichst.
http://trabitechnik.com/pages/2010/sri_themen.php?sri_nr=139
kann das nicht öffnen
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geht bei mir auch nicht aber klick mal hier: http://trabitechnik.com/index.…page=79&page_number=1#139
und dann Download SRI 139 ganz oben rechts
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Wenn die lieben Schwiegereltern mal den Keller ausräumen .
Bei dem Klapprad fehlt leider der Ständer, ansonsten nix verbastelt.
Gab's natürlich für lau.
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Das Klapprad darfst gerne bei mir unterstellen ich frage auch keine Standgebühr . Ein Ständer wird sich schon noch finden ?
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Ein Ständer am Klapprad ist Zubehör, war beim Kauf nicht mit dran.
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Aha. Wieder was gelernt.
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Mein Schnäpchen sind die sachen.
Alles für 10 euro.
Gummi teile sind leider alle in die tonne gegangen aber nicht alzu schlimm.
Frontscheibe gebraucht gabs noch und Atrappe aus Blech
paar teile bei wo ich keine ahnung hab was das ist oder wofür.
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Heute umsonst frei Haus aus Dresden geliefert: neuer Türgriff / Heckklappenschloss gleichschliessend mit 2 Schlüsseln, 2 neue Frontscheiben, neue Kupplung, neuer feueraluminierter NSD, Spannhaken für DGT, ganze Bananenkiste voll neue Rücklichtscheiben, Dichtungen, Isolatorkerzen etc. wie man es eben kennt. Ok, war mein Onkel, das Zeug sollte ich schon vor Jahren mal abholen. Nie dazu gekommen. Nun liegts hier.
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Der Teufel schei.t tatsächlich immer auf den größten Haufen...
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ihr verblüft mich immer wieder.
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