....und sie waren bestimmt auch noch nicht 'n Ende über 50 mit entsprechenden Verschleißerscheinungen am Bewegungsapparat.
Gewicht und Größe des Antriebsaggregates nebst der Enge im Maschinenraum sind für mich einige der k.o.-Punkte, die gg. die Anschaffung eines solchen Fzges. sprechen.
Bin auch schon ein paar mal damit gefahren - es hat mich dabei absolut nix vom Hocker gerissen.
(dass der 1.1er für mich "eigentlich kein richtiger Trabant" mehr ist, darf ich vmtl. nicht sagen, ohne rote Daumen zu riskieren...)