Bild des Tages

Zitat von P60W

Wer bitte gibt so einem Umbau TÜV?

Schön wenn das Rad nicht am Radkasten schleift...und natürlich sind die Dreiecklenker "NICHT" bearbeitet

Ich mein LO 9

Ach der ist umgebaut? Ich dachte die Pappe ist voll normal so. Spaß beiseite. Is nicht mein Fall! Weder beim Oldi, noch bei aktuellen Fahrzeugen. Ich mag keine extreme, dezent ja. Aber jedem das, was er mag, solange es auch eingetragen und abgenommen ist.

Ralle

Ich habe bei dem Umbau keine Bedenken. So tief und hart wie der ist, kann der sowieso nur auf der Straße rumschleichen.

Solange mich niemand dazu nötigt so eine Kiste zu fahren, ist das für mich ok.

Schlimmer finde ich diese ganzen SUVs (Q7, X6, GLE...) mit irgendwelchen Muttis (entschuldigt meine Ausdrucksweise) , welche trotz 20cm Bodenfreiheit bei jeder Straßenbahnschiene auf Schrittgeschwindigkeit herunter bremsen.

Ich finde den Heckklappen-Gepäckträger am Chemnitzer Trabant hinter dem Niva ganz interessant.

Zitat von WL13

Reinweiss gabs nur 1991... Daher Kühlschrank.

1991: 'brilliantweiss' vom z.B. Corsa A, Kadett E etc.

Zitat von obtampon

Schlimmer finde ich diese ganzen SUVs (Q7, X6, GLE...) mit irgendwelchen Muttis (entschuldigt meine Ausdrucksweise) , welche trotz 20cm Bodenfreiheit bei jeder Straßenbahnschiene auf Schrittgeschwindigkeit herunter bremsen.

Das sind dann meist die, die sich das Luftfahrwerk gespart haben, bin selber Cayenne mit Stahlfeder gefahren, sowas von Unkomfortabel zu meinen Luftfahrwerk.

Zitat von P60W

Wer bitte gibt so einem Umbau TÜV?

Schön wenn das Rad nicht am Radkasten schleift...und natürlich sind die Dreiecklenker "NICHT" bearbeitet

Ich mein LO 9

Das hab ich mich auch gefragt als ich davor stand. Untern Auspuff 1cm Bodenfreiheit.

Kam aber via Trailer...

If you have to trailer it, leave it at home.

Heute beim Einparken habsch mich gefreut

Ja, hinter so einem schönen silberfarbenen Kombi parkt man nicht alle Tage

Welcher von beiden bist Du vollhorst96 ?

Ich tippe mal der junge Mann der des öffteren in der Ungerstraße parkt ;-).

vG Kai

Das hast du sehr gut erraten, demzufolge die Pappe in grün kennst du den gelben? Hab ihn bisher einmal unterwegs gegrüßt

Dann hallo auch mal auf diesem Weg.

Ja, ich kenne den baligelben Trabant inkl Fahrer. Du kannst ihn immer mal bei den Verrückten auf dem Garagenhof an der Riebeck antreffen (Manni kennst Du ja glaube ich).

Ich bin übrigens der Schrauber aus der Ungerstraßennachbarschaft ;-).

Schön dich hier zu lesen.

Viele Grüße

Kai

Ah alles klar

Habe schon geahnt mit wem ich es hier zu tun habe.

ich glaube es ist Zeit, den Chat ins Private zu verlegen

jo gern. Jeder Zeit

[Blockierte Grafik: http://wl13.de/XS_Classic_DD_2017/images/IMG_4609.jpg]

Wie kann sowas legal ein H bekommen????

Ich hätte bei dem (Bj.68 mit Umbau-Technik, Karossee auf 84 nach Unfall) nicht mal eins bekommen

und hatte schon bei dem im Originalzustand Probleme ein H zu bekommen, da mußte ich beim 2. Anlauf erst Bilddokumente dem Dekra-Mann mitgeben, damit er sieht, es ist Original

Erst zum Prüfer, dann Felgen und Fahrwerk drauf... Was ist denn sonst an dem Wagen?

Und letztlich ist die H-Geschichte immernoch Ermessensache.

na ja so Ermessenssache ist es nicht mehr und legal Deine Variante nicht und danach fragte ich

Felgen Fahrwerk sind nicht zeitgenössich

Trotz Felgen und Fahrwerk sehe ich ein erhaltenswertes Kfz, darum ist mir persönlich das egal.

Wenn der überhaupt auf eigener Achse angereist ist, fährt der diese Felgen sicherlich nur zu solchen Ausstellungen aus...

Ich verstehe aber, dass dich das ärgert, gerade wenn du die Rennerei wegen dem H hattest.

Wie auch immer, Bild des Tages war das Thema...

Zukunft braucht Herkunft oder so ähnlich.

oh wie geil, nen Opel Manta CC. Den hatte ich auch mal mit dem 2.0 N, 90 PS Motor. Bis die Nockenwelle hin war. Dann habe ich mir dem Kadett E geholt, den ich seit 1993 immer noch besitze.

Ralle