Is schon ok! Is ja Brücke und ein Topp dabei!
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Danke BO, habe im nachhinein bei der Bucht Jikovs verfolgt, die gingen teilweise für sehr viel mehr Geld weg (ohne Brücke bzw. Topf)!
Siehe hier:---------------------------------
Ich habe mal wieder eine Frage.Wieso gibt es eigendlich so viele (ich habe bisher 3 versch. gezählt) verschiedene Federgabelformen? Ich überhole gerade die Vorderachse und habe bemerkt das es eine ganz schmale, eine leicht dickere und eine sehr massive, ganz 4 eckige Federgabelform gibt!?!?
Hat das was mit Baujahren zu tun bzw. mit MEHR stabilität?
Gruß
Daniel -
Huhu, war meine Frage zu unklar? Oder steht die SUCHE voll von Antworten?
Habe in der Suche nix gefunden über die Federgabelformen -
Das war einfach fertigungstechnisch bedingt. Alte sind aus einem Teil und Guss, Neuere sind aus zwei Teilen und geschweißt. Also ne reine Baujahresgeschichte.
Kann man aber alle gegeneinander tauschen. Schöner siehts natürlich aus, wenn man zwei gleiche hat, für die Funktion ist es aber egal.
Abnutzung ist je nach Einsatzzweck und Pfege und da nehmen die sich alle nichts. -
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Thanks