NCAP Chrashtests oder wie die Chinesen ihr Bevölkerungsproblem lösen wollen

Noch mal was zur etwas löchrigen Argumentation mit den Hochgeschwindigkeitsunfällen.
Etwa 5% der Verkehrsunfälle in Deutschland werden von alkoholisierten Fahrern gebaut. Nur 5%. Also kann daran eigentlich auch nichts falsch sein, sich richtig einen hinter die Birne zu kippen und dann zu fahren, oder?
Zum wenigfahren mit dem Trabant: Ich nutze meinen im Alltag, hab in 5 Jahren auch bereits 100.000 km zusammengefahren. Also wenig ist das nicht. Aber ich fahre so, dass ich eben mit etwa 6 Litern auf 100 km hinkomme (auch in der Stadt) und nehme ordentliches Öl.
Hält auch den restlichen Verschleiß und damit Teileverbrauch in Grenzen.
Und das nenne ich effizientes fahren.

Wenn alkoholisierte Fahrer nur 5Prozent der Unfälle verursachen, bedeutet das doch, daß die nüchternen wesentlich mehr Mist bauen. Also, könnte man eine Mindest-Promillezahl zur Verkehrstüchtigkeit fordern! (rein statistisch gesehen!!!!)

Das währe nicht gut, da ich keinen Alkohol trinke und damit schon wieder raus währe.

Um mal dem Chrom meine Unterstützung zuzusprechen... Wenn ich mitn alten Polo auf die Autobahn fahr und aus dem das maximum rausprügel was an die 140 sein dürfte, dann rattert die ganze Karre, das fühlt sich an wie 250. Fahr ich dagegen mit unsrem "dicken subaru legacy" mit 180 fühlt sich das noch wesentlich langsamer an als mitn polo (gefühlte 100vlt). Und vor allem ist da auch irgendwie das Handling und die Bremsleistung irgendwo auch besser.
Was will ich mit nem Tempolimit wenn ich mal fix von A nach B will. Die Bahn sowieso Frei ist und ich damit keinem auf den Geist gehe? Da geb ich gern mal volle Kanne, gefährdet wird dadurch niemand.

Das schlimme sind ja meist die krassen bmw fahrer wenn sie mit 1 meter abstand dir bei 160 im arsch hängen mitn handy im ohr oder in noch so kleine Lücken reinquetschen und andere gefährden. Nix für ungut aber mir war auch mal nen golf fahrer so scheiß dicht im arsch gehangen das ich voll auf die bremse bin (bei tempo 55 in der 50er zone!!!), der wär auch hinten rein hätt ich net wieder durchgedrückt. Durch sowas passieren doch Hauptsächlich die Unfälle.

Ähm, was soll das bringen, immer der erste an der roten Ampel zu sein?

Ich rede ja ua von verantwortungsvollem Fahren - bei so Nummern wie jemandem durch ne Vollbremsung auf sein Fehlverhalten aufmerksam zu machen streuben sich mir die Haare!

Gut, dichtes Auffahren ist gefährlich und nicht in Ordnung - soweit sind wir ja einer Meinung.
Aber als Vorrausfahrender dann einfach mal so in die Eisen steigen und ganz bewusst ne evtl Kollision zu provozieren ist um nix besser - nur um nicht zu schreiben noch schlimmer.

Das ist genauso wie wenn einem einer mit Fernlicht entgegenkommt, man nix mehr sieht und seinerseits ebenfalls das Fernlicht aktiviert (also nicht mal kurz Lichthupe), damit das Arsch mal sieht wie das ist. Ergebnis: 2 stockblinde Fahren fahren aufeinander zu - superschlau...

Aber so ist das anscheinend im deutsch Straßenverkehr, entweder "was du kannst, kann ich schon lange", "ich kann zwar nicht so schnell wie du, gönn dir das aber nich und brems dich aus" oder "ich zahl Steuern, die Straße gehört mir und alle anderen sind nur geduldet".

Sich blos nix gefallen lassen, wär ja noch schöner.

Das blöde an der Nummer is nur, das viel zu oft Leute die Zeche dafür zahlen, die mit dem ganzen Mist eigentlich nix zu tun haben...

Chrom

Ums nochmal klar auszudrücken. Es war Tempo 50 Zone in der ich mit 55Kmh fahre. Blöderweise wird da immer geblitzt und ich tu nen teufel dort aufs Gas zu drücken. Sorry aber wenn mir dann 1 meter hinter der Stoßstange son fluchender Macho hängt krieg ich die Krise. Das der mir nicht hinten reinfährt darauf hab ich schon geachtet. Doch was ist wenn ich plötzlich wirklich ne Vollbremsung hinlegen hätte müssen? Dann wär er mir hinten rein. Sollte eigentlich nen kleiner Verweis drauf sein das der mal Abstand hält.

1. Sind das keine Machos, sondern Leute mit einem wenige Nanometer großem Selbstbewusstsein und einem ausgewachsenen Minderwertigkeitskomplex.
2. Macht man das trotzdem nicht.
3. Gibts im Trabi so einen roten, eckigen Schalter (neuere Modelle) bzw. einen runden, dunkelroten Schalter, der die Warnblinkanlage aktiviert. Hilft auch gelegentlich schon.
4. Ansonsten langsam langsamer werden und vorbeilassen.
Ist nicht wirklich aufregend, aber die sicherste Methode. Der findet dann schon seinen Lehrmeister, aber warum soll das gerade dein Auto sein? Würde mich scheckisch freuen, wenn so ein aufgeblasener Minderwertigkeitskomplex mal ner Zivilstreife draufbrummt.

Nich immer nur schwarz und weis denken

Von Gas geben hab ich nix geschrieben, einfach ganz normal weiterfahren.

Na und wenn man bremsen muß, na dann muß man halt bremsen, ganz einfach. Wenns dann scheppert, is der Doofmann Schuld und gut is.
Also ich zumindest habe keinen Erziehungsauftrag gegenüber anderen Verkehrsteilnehmern

Nich das ich solche Situationen nicht kennen würde. Wohne in ner Tempo 30 Anlieger-Frei Zone, hier gibts nichmal Bürgersteige aber Fußgänger. Na und das ganze wird von "Nichtanliegern" gerne als Abkürzung und Rennstrecke genutzt. Fahrbahnbreite insgesamt (also für beide Richtungen) unter 5 Meter, links und rechts nen Graben.
Ich hab das Spiel mehrmals die Woche...

Im Zweifel wenns echt zu doof wird einfach mal anhalten und wirklich nett und freundlich nachfragen was das denn wird wenns fertig ist - oder wirklich Strich 30 fahren, is manchmal auch ganz nett

Chrom

Das Problem ist, daß es einigen (wie mir) leider nicht so Wurst ist, wenn so ein Drängler einem aufs eigene Auto drauffährt und eben was kaputtmacht, was nicht mehr in dieser Form zu rekonstruieren ist...ich vermeide so gut es geht Stress in der folgenden Blechdose.

Dann favourisiere ich auch die Warnblinkanlage, bremsen lässt man dann doch lieber, oder nicht ?
An der nächsten Ampel kann man dann ruhig mal aussteigen und nach dem Wohlbefinden fragen

und wenns dann noch putzig wird hab ich kein Problem damit mal die Ärmel hochzukrempeln...
...aber nee, wir wollen doch Niveau halten

Ich kenne hier im wilden Westen die Erfahrung, daß gerade laut scheppernde Mobil-Diskotheken, verkleidet als aufgemotzte Straßenflöhe (Corsa, Clio und Reiskacker ) bei rot werdender Ampel noch schnell überholen, um dann brutal einzuscheren, zu krassen Bremstreten zwingen, Hauptsache vor´m Trabi.... Der Geruch kann´s nicht sein, seit Kat. Dann startet man ganz cool mit quietschenden Reifen, an der nächsten Ampel trifft man sich wieder. Der Sprit ist eben für manche noch viel zu billig. Statt Strafen für "grob unsinniges Verhalten" (10-20Eu) wäre eine Kennzeichenerfassung mit Koppelung des Spritpreises auf 15 Eu pro Liter für diese Klientel viel sinnvoller......
Um angemessen reagieren zu können, gab es nun die Scheibenbremse. Ich wüßte nämlich nicht, ob ich mich unter Kontrolle hätte, wenn ich so einem Disco-Prinzen unverschuldet hinten draufrauschen würde.

Was mich dabei immer wieder verwundert: Diese Gestalten werden nie irgend wo mal von der Rennleitung gecatcht. Diese Knalltüten kenn ich auch. Dagegen hilft meistens nur eins. Hinterher und wenns auf dem Weg liegt, mal sich nach dem geistigen Gesundheitszustand des Betreffenden erkundigen. Reicht meist auch schon, ne kleine Verfolgung und eine eindeutige Geste auf Basis "Dich merk ich mir!". Nicht beleidigend werden, aber eindeutig zeigen, dass der andere eben beim nächsten mal besonderer Zuwendung würdig ist.