Auf der Autobahn sorgen mich eigentlich nur zwei Situationen: Längere Berge und Auffahrten in Steigungen. Da wird's nämlich leistungsmäßig für die Flucht-nach-vorn einfach etwas knapp. Aber das lässt sich durch Umsichtigkeit ganz gut kompensieren.
Ansonsten fühle ich mich besonders Sonntags im Trabant manchmal von hinten ungeschützt; wenn nämlich keine LKW unterwegs sind vor denen man sich vor verpennten Sonntagsfahrern auf der rechten Spur verstecken kann.
Aber: Hier im Südwesten ist der Verkehr üblicherweise so dicht, dass man im Trabant weder der Langsamste ist oder sich vor der ganz linken Spur im Stau fürchten müsste. Blöd ist eher: Nachts, A20, rechts allein. Dafür hab ich ja damals die zusätzlichen Beleuchtungseinrichtungen nachgerüstet