Teilezuordnung allgemein

Hat es hinten ein oder zwei Gewindestifte? Die allerersten 601er Katzenaugen waren etwas mehr rechteckig, als die späteren.
Ein anderes Bild hab ich auf die Schnelle nicht. Ist mein 64er:

Es hat einen Gewindestift in der Mitte und ist hinten mit einer grünen Verussmaße vergossen. Dachte eigentlich auch das es für einen Trabant ist, aber mir sagte jamand das passt von dem Maßen nicht.. Kann es von einem der ersten Modelle sein? Wüßte nicht wo sonst so ein Katzenaugen noch verbaut war in der DDR.

Is eine der 1. Versionen vom 601er.

Ich tausche gerne gegen die letzte Version

Gruß

Die gabs mit unterschiedlichsten Gläsern und Reflektorprägungen. Somit auch mit den unterschiedlichsten Zulassungszeichen drauf...

Genau so siehts aus.

Ich hab sogar welche ohne jegliche Prägung, aber identische Machart.

Danke für die Antworten, da hab ich ja mal wieder was dazu gelernt Sollte ich mich mal öfter wieder mit den früheren 601er Modelen beschäftigen... Wußte so nur, an meinem 1.1er passt es nicht

Es fehlt noch mind 1. Ausführung - die Vorgängervariante von der ganz linken mit Labyrinthabdichtung - wenn der Server wieder läuft, ist das auch wieder verfügbar.

Sofern ich das an den Fahrzeugen nachvollziehen konnte verienfacht gesagt von rechts nach links - am Ende war nur noch zwei Drittel des Materials im EInsatz.

Version alt:

So jetzt meine Teile

Das es Schließkeile sind weiß ich aber warum das Material.
Ein Keil wiegt 3-4 mal soviel wie ein normaler.

Ist es vielleicht GOLD

Keine Ahnung

MFG

An die Schließkeilgeschichte würde ich mich auch gleich mal mit ranhängen. Ich habe auch noch mindestens einen Satz von den Teilen rumliegen. Die haben auch im Vergleich zum Stino-Schließkeil 2 Plaste-keile drauf. Einen oben, einen unten. Wann und wo wurden die denn verbaut?

Und meine Theorie ist mittlerweile, dass es Giesformen aus Mesing sind.

Da wollte jemand wohl in Heimarbeit Schließkeile gießen

MFG

hallo, ich hab nen paar seilzüge bekommen wo ich keine ahnung hab von was die sind:

länge ca 56 cm links zum spannen wie vom kupplungsseil beim 601er und rechts mit ner öse (vom bild ausgehend rechts und links)
und dann nochmal genau die selben (irgendwie is das bild weg vom handy...), allerdings 1cm kürzer, und der schmiernippel ganz rechts direkt auf der seite mit der öse dranne.
kann mir einer von euch sagen von was die sind und was die eventuell wert sind?? lassen sich alle super bewegen, und scheinen eventuell neu zu sein.

und dann nochmal nen paar kopfdichtungen:

die sind glaube ich vom 500er?? allerdings sind es zwei verschiedene größen:
von loch zu loch (außen und diagonal) bei den ersten sind 10,5cm, und der innendurchmesser sind 6,7cm
und beim zweiten von loch zu loch (außen und diagonal) sind 10cm, und der innendurchmesser bleibt mit 6,7cm
und was kann man da für 2 stück nehmen??

ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.
Lg reiner

p.s. ich frage was die wert sind, weil sie weg können, und ich nich noch unbedingt nen neues thema im "beratung kauf/verkauf" aufmachen wollte wegen ein und der selben sache.

guten morgen, also ich hab gerade mal gemessen. die mit dem klebestreifen drum haben lochabstand 74mm ringsherum, und die andern haben 72mm ringsherum.
welche davon sind für welche zylinder?? und qzasratisch scheinen sie alle zu sein, zumindestens von den löchern für die zylinderkopfschrauben her.
und hat vielleicht auch jemand ne idee von was die seilzüge sind??
lg reiner

ok, das wäre gut wenn du mir da heute abend dann nochmal bescheid geben könntest, also wahrscheinlich einmal ALFER zylinder, und einmal 250er mz, hab ich soweit richtig verstanden??

ok, das sind schonmal gut nachrichten, und hast du auch ne gute idee von was die seilzüge sein könnten?? den da stehe ich noch total aufm schlauch, soll glaube ich auch irgendwie trabant sein, nur von was??
und was kann man für die kopfdichtungen nehmen?? er möchte nich reich werden, also nen angemessenen und nich überteuerten preis würde ich dazu gerne noch wissen, dann stell ich sie gleich bei "biete" rein.
und danke dir schonmal heckman
lg reiner

Hallo zusammen,

Ich habe vor ner Weile eine größere Menge an Ersatzteilen bekommen, warscheinlich aus der Auflösung einer Trabant-Werkstatt. Ich habe fast alles zuordnen können bis auf die Kleinteile, welche ich hier mal geknipst und nummeriert habe. Ich habe zum Teil Vorder- und Rückseite bzw. Seitenansicht abgebildet. Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen!