G40 Motor im 1.1?

    Sagt mal ich hab mal hier im Forum gelesen das einer ein G40 Motor eingebaut hat,
    nun meine frage wie hat der das gemacht?
    Weil ich eh mit meinen Kumpels das mal wissen wollen ob man das wirklich machen kann, und dann eintragen lassen kann!!
    chreibt nur wie man das macht, und bittekeine anderen fragen, oder antw.!
    Nur detals, also schritte wie, und dann bitte was man für teile braucht (außer der motor) :zungeaus:
    Also dann schreibt mal, am besten die die das schon gemacht haben
    und wenn es geht bilder von den umbau fals vorhanden!
    Roy

    restalkohol?


    das ist der .... post seit langem.

    The Killer in me, is the Killer in you.

    Klar wir schreiben hier mal ebend einen Dreizeiler und liefern Dir ein Video wie das so geht. Dann kannst Du morgen was einbauen und am Fr. doch mit dem Auto nach Dresden kommen. Bin mal gespannt wie der sich so fährt.


    Gruss Frank :winker:

    Frank Wieso so kurz angebunden?


    Also wenn es ganz schnell gehen soll:
    Den Polo vom hinterteil befreien.
    Den Trabant vorn abrtennen und das poloteil vorn anschweissen.
    Fertig. :zwinkerer: :zwinkerer: :zwinkerer: :grinser:


    Gruss 2TViper :2tviper:

    2Stroke, Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many). :grinser:
    Motoren laufen fast immer, nur wie sie gehn ist eine ganz andere Frage. :zwinkerer:
    "...dafür, was wir alles getuned haben, läuft der Motor noch relativ gut..." :grinser:


    Schnellster Zweizylinder-Trabant Anklam 2008

    Sollte keine Kritik sein, hab das schon verstanden wie du das gemeint hast. Ich kenn das ja nur zu gut: z.B.: Wie kann man mal schnell einen 601er richtig schnell machen? mindest. 45PS und gleiche Haltbarkeit!
    Deshalb auch mein nicht ganz so ernst gemeinter Beitrag. :grinser:


    Gruss 2TViper :2tviper:

    2Stroke, Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many). :grinser:
    Motoren laufen fast immer, nur wie sie gehn ist eine ganz andere Frage. :zwinkerer:
    "...dafür, was wir alles getuned haben, läuft der Motor noch relativ gut..." :grinser:


    Schnellster Zweizylinder-Trabant Anklam 2008

    roymarcello


    Hi erstmal. Du hast natürlich mal voll in ein Wespennest gestochert. Wie du gemerkt hast sind solche Fragen (verständlicherweise) hier (und in jedem anderen Auto-Forum) sehr sehr unbeliebt! Die Idee einfach mal nen anderen Motor einbauen is einfach, die Umsetzung und erst die TÜV-Abnahme für den einfachen Schrauber eine Herausforderung. Prinzipiell geht alles! Trabi mit G40, Trabi mit 1.8T und so weiter. Die Frage ist jetzt, was du und deine Kumpels drauf haben. Desweiteren beschränkt sich so ein Umbau nicht nur auf den Motor alleine. Das wichtigste sind die Bremsen. Die müssen natürlich das Geschoss auch wieder stoppen können. Die Karosserie muss verstärkt werden, da sie sich sonst verformt. Dazu kommt noch das der G40-Kabelbaum irgendwie in den bestehenden Trabantkabelbaum gebastelt werden muss. Und das sind nur mal die relativ oberflächlichen Einschätzungen von einem Halbtags-Schrauber. Solche Projekte sind enorm aufwändig. Alleine schon einen normalen Polo 86c 2f auf G40 umzubauen ist mit einigen Änderungen an der Vorderachse verbunden. Es ist also nicht so einfach mal eben den Motor auf G40 umzubauen. Sonst hätten das sicher schon viel mehr Leute gemacht. Natürlich will ich euch jetzt nicht den Mut nehmen, den nur damit können solche Projekte umgesetzt werden. Vielleicht versucht ihr erstmal den 1.3er Wartburgmotor einzubauen, da ist der Aufwand verhältnismäßig klein.
    Viel Spaß und gutes Gelingen wünsch ich euch natürlich trotzdem.
    MFG Sebastian

    okay danke,
    hoffe du kannst mir auch dabei helfen
    und zwar hab ich da nur eine frage: ist da auch die Motoraufhängung gleich wie beim 1.1 Motor?
    Danke dir!
    Roy

    @roy...


    es ist dir ja schon empfohlen worden die suche anzuwerfen.


    Suche = G40 bringt mehr als 50 DisKussionen. Vielleicht findet sich da schon einige Antworten.



    Gruss 2TViper :2tviper:

    2Stroke, Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many). :grinser:
    Motoren laufen fast immer, nur wie sie gehn ist eine ganz andere Frage. :zwinkerer:
    "...dafür, was wir alles getuned haben, läuft der Motor noch relativ gut..." :grinser:


    Schnellster Zweizylinder-Trabant Anklam 2008

    die Motoraufhängung beim Wartburg ist ne andere, als am Trabant - jedoch lässt sich die vom Trabant an den Wartimotor anschrauben... :zwinkerer:

    :aicke: TRABANT - mehrfach Alpenerprobt
    Wos´n doa loooohhhhs??? :aicke:

    Zitat

    Original von TrabsCabri
    die Motoraufhängung beim Wartburg ist ne andere, als am Trabant - jedoch lässt sich die vom Trabant an den Wartimotor anschrauben... :zwinkerer:


    Jap, so ähnlich stehts auch in dem Link, den ich gepostet hab. Habs nur überflogen. Er wirds hoffentlich auch finden. ;)


    MFG Sebastian

    Lieber Fragesteller! Wenn Du schon einen 1.1er in der Garage hat dieser evtl. mit neuem Tüv gesegnet ist und die Karosse soweit i.o. ist, würde ich Dir auch zum Wartimotor raten. Der hat mir auch lange Zeit viel Freude bereitet. Umbau ist einfach und Kosten bleiben im Rahmen. Tüv Abnahme ist kein Problem.


    Es grüßt Dich ein Leid geprüfter mit G 40 Motor! :winker:

    da muss ich doch mal fragen, so viel mehr aufwand ist doch das nicht oder??


    und wenn man ein kompressor dran´macht muss man den motor nicht mal nach hinten setzen,bei eurer LLk variante.



    getriebe wechseln ja anscheinend alle auch mit normalem motor??

    ich will auch ein g40...los erzählen wie das geht!!!! kohle spielt keine rolle!!!! :grinser::grinser::grinser::grinser::grinser::grinser::grinser: .....sorry....hihihi

    Zitat

    Original von Trabi G 40
    Es grüßt Dich ein Leid geprüfter mit G 40 Motor! :winker:


    Hast du auf deinen Umbau TÜV bekommen?
    Welche geschätzen Kosten hattest du bis jetzt (mit Teilebeschaffung ..Motor etc)


    Danke :top:

    ich danke euch nur noch etwas:
    will hinten eine Gute Auspuffanlage, wo bekomme ich die für den 1.1
    ?
    Roy