gesehen im Alltag

  • Das "Hüpfen" hat hier wohl mehr was mit an der Maximal-Zuladung orientierter Feder- / Dämpferrate zu tun, die bei diesen Fahrzeugen in leicht beladenem Zustand völlig unterfordert ist.

    Dazu kommen die nicht vorhandenen Losbrechmomente...

    Wozu Ventile? 0,6 EDS Hemi


    Seine Freunde nennen ihn Mossi, die Anderen sprechen nur vom "dicken Typ mit der Zigarre".


    www.trabant-original.de

    Einmal editiert, zuletzt von Mossi ()

  • Was meinst du mit Losbrechmomente,

    weil es in der Kiste so schaukelt. Da müsste doch das losbrechen schneller kommen. 😜🤑