Jetzt wisst ihr, warum ich so froh war, etwas Fertiges gekauft zu haben. Hinter solchen Kleinserien steckt extrem! viel Arbeit (siehe Projekte von 'Fg601' und 'Postkugel')
Ich würde es beim Krümmer auch nicht so krass sehen. Die engen Platzverhältnisse (Kühlluftgehäuse, Vergaser) geben schon viel Form vor. Wenn der Prototyp funktioniert und ausführlich getestet wurde (Prüfstand, Fahrversuche, evtl. Hardcore-Einsatz wie Rallyebetrieb),
sollte nicht so viel schief gehen. Eine Zündung wie bei 'Postkugel' mit Zündkurvenprogrammierung, Herstellung usw. ist da schon etwas ganz anderes vom Aufwand.
Beim Krümmer sehe ich dann eher den Kostenfaktor als Problem. Bauen können das sehr viele Leute. Aber Edelstahl ist schon als Rohstoff relativ teuer und die Arbeitszeit pro Stück ist auch hoch. Schon alleine das Vorstrecken der Materialkosten für mehrere Exemplare lassen hier viele Leute alt aussehen.
Ich bin gespannt, ob hier etwas auf die Beine gestellt wird. Wenn ich ganz ehrlich bin, glaube ich nicht dran. Wenn die 500€ Edelstahlkomplettanlage schon keiner kauft, wer gibt dann 200-300€ für einen Krümmer aus. Und am Ende hat noch jeder Zweite eigene Wünsche und Vorgaben und eine baugleiche Serie macht sowieso keinen Sinn..