bei facebook is schonwieder geil....

  • Naja muss nicht......aber der Einfachheit halber macht es schon Sinn. Das ist wieder der Punkt, dass ich heute manchmal durchaus drei Schritte mehr mache, um sicher und entspannt zu arbeiten. Oder eben um an die Werkbank zu gehen und nicht sprichwörtlich mit dem Kopf im Radkasten.

  • schön amüsant mal mitzulesen...... kopfschüttel :D

  • Der Trabant sieht aber schon aus, als hätte er Mal jemandem gehört, der sich gekümmert hat. Die Fotos haben mich überrascht. Aber ja, schade dass der Besitzer kein Interesse hatte, sich in die Materie einzuarbeiten.

  • Ist zwar nicht Facebook und schon etwas älter, aber...ja...lest selbst, seht es als Unterhalt an. Hätte sich der Themenersteller mal hier angemeldet.


    https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=179447

    Da sind ja richtige Fachleute am Werk...

    Wenn ich sowas lese wie "hat deine elektronische Zündung noch Unterbrecher?"..., komm' ich in's Grübeln... Ja was denn jetzt?

    Aber der hat bestimmt auch 'ne Digitaluhr mit Zeigern 😄


    Das "Sprit-Wasser-Gemisch" für's Ultraschallbad find' ich auch interessant.

    Wusste gar nicht, dass Benzin wasserlöslich ist 🙄.

    ein paar Euro für Teile und dann ab zum TÜV - so war der Plan...

    Nun ja - kein Plan überlebt den ersten Feindkontakt... 8)

  • Es gab nachrüstbare elektronische Zündanlagen für 6 Volt, die die Unterbrecher trotzdem als Signalgeber benutzt haben.

  • Und digitale Uhren mit Zeiger gibt es auch, zumindest virtuelle Zeiger.

  • Es gab nachrüstbare elektronische Zündanlagen für 6 Volt, die die Unterbrecher trotzdem als Signalgeber benutzt haben.

    Ok. Ich kenne nur die ungarischen, wo man die Unterbrecherplatte gegen eine andere getauscht hat.


    Und digitale Uhren mit Zeiger gibt es auch, zumindest virtuelle Zeiger.

    Nein, gibt es nicht.

    Was du meinst, sind digital-analoge Uhren.

    Das ist eine spezielle Spezies 😄.


    Eine Uhr mit Zeigern ist per Definition eine Analoguhr.

    ein paar Euro für Teile und dann ab zum TÜV - so war der Plan...

    Nun ja - kein Plan überlebt den ersten Feindkontakt... 8)

    2 Mal editiert, zuletzt von jan_28 ()

  • Es gab zu Ostzeiten schon Nachrüstungen für Elektronische Zündungen, die Kontaktgesteuert waren, da wurden halt einfach nur die Unterbrecher entlastet, damit die Kontakte länger halten.

  • Hatte Mossi schon erwähnt. ;)

    Letztendlich war das aber auch nix halbes und nichts ganzes. Die Kontakte mögen damit an den Kontaktflächen elektrisch geschont geworden sein, der mechan. Verschleiß am Hebel blieb aber nach wie vor der Pferdefuss.