Ich habe mich unterdessen auch gegen die Konvertiererei entschieden. Ich kaufe noch ein USB kabel mit Antenne und nutze nur 6 v Zubehör. Ich kann das navi benutzen und Handy lädt auch.
USB Buchse / Navi bei 6 Volt Bordspannung
-
-
-
Ich mach es mir jetzt ganz einfach. Starke Powerbank aufs Handschuhfach und Navi/ Smartphone sind für zig Stunden versorgt.
-
aber eben nicht Tage.... und ich werde 2x 2 Tage mit 50kmh Landstraße unterwegs sein ohne an ner Steckdose vorbeizukommen. Ich möchte mich da ungern verfahren.
Aber sonst hast du natürlich Recht... -
Ja das stimmt. Wenn man so lange abseits unterwegs ist, brauchst du doch die 12V Alternative oder so.
-
Mein Billig-Ladegerät chinesischer Bauart funktioniert auch tadellos an der 6V-Batterie mit dem Handy, obwohl nur 12-24V drauf steht.
Es gibt bei eBay auch USB-Buchsen mit Eingangsspannung zwischen 6-24V. Wahrscheinlich ist eh überall der gleiche Chip drauf.
-
-
Gestern Abend mal ein Spontantest beim Garagenbierchen mit 3 verschiedenen Tomtom-Ladegeräten.
Mein Navi war vollkommen leer und startete nicht mehr.
1. Tomtom Ladegerät mit Zigarettenanzünderdurchleitung und 2 USB-Buchsen (davon eine mit 2A)
- funktioniert nicht (auch nicht mit angeschlossenem Batterieladegerät bei 7,5V Bordspannung)
2. normales Tomtom Ladegerät fürs Navi:
- geht nicht (auch nicht mit angeschlossenem Batterieladegerät bei 7,5V Bordspannung)3. Tomtom Ladegerät mit TMC (ist das originale vom Tomtom Go 730): funktioniert aber obs TMC funktioniert hab ich in dem Moment nicht getestet
Test 1: im Stand (0,4A Stromfluss zum Ladegerät bei 6,5V)
Test 2 mit angeschlossenem Batterieladegerät (0,6A Stromfluss zum Ladegerät bei 7,5V)
Das sind die genauen Daten des funktionierenden Laders:
Wieviel Ampere jetzt reell beim Navi ankommen hab ich nicht gemessen aber es war auf jeden Fall so viel das ein komplett leeres Tomtom sofort startete.
Zumindest ich habe bei mir mal das Naviproblem für die Zukunft geklärt und es gibt auch bei Tomtom verschiedene Ladegeräte die sich im Niedrigvoltbereich unterschiedlich verhalten. -
genau so isses.....
Mein Becker Navi startet auch nicht mit dem originalen Stecker. -
Tach,
die Lösung ist ein Low Drop Regler.
Ob 1A oder mehr muss man selber wissen. Wie das ganze aufzubauen ist findet man im netz.
Einbau USB Buchsen gibt es auch bei Reichelt.Absicherung würde ich mit einer Flinken 1500mA Sicherung machen direkt vor dem Regler mit seinen Kondensatoren.
Und dann am Sicherungskasten mit auf den Strom für den Blinker gelegt oder aber auf Dauer plus. Allerdings verbraucht die Schaltung immer ein paar mA. Daher besser abschalten bei nicht Benutzung.usw....
Gruß Sascha