Du stellst ja hier im Forum genauso tolle Fragen wie nebenan auch schonmal... 
Wie wärs mal mit selber gucken? Wie kann der Bolzen abreißen?
Danke für das Kompliment!
Die gute SuFu hat leider nichts passendes hervorgebracht! Wie der Bolzen reißen konnte, weiß ich natürlich nicht, aber vermutlich durch Rost! 
bau doch einfach ne andere Feder ein und dann mach Dir gedanken wie Du die andere wieder aufarbeitest.
Hallo
um den Bolzen zu weckseln musst du die Feder demontieren,aber pass auf den wenn du die Halter löst da die Lagen ja nun alle lose und unter Spannung sind.Wo du den Herzbolzen bekommst keine Ahnung musst mal schauen ob du günstig eine alte Feder findest.Der Bolzen bricht übriegens nicht durch Rost sonder wenn er lose ist.
MfG Maik
Möglich ist vieles 
, hat aber mit deinem Problem nichts zu tun. Solange die Befestigungsschienen der Blattfeder nicht lose sind muss der Herzbolzen auch keine Kräfte aufnehmen. Werden diese Befestigungsschienen aber lose gehen die Seitenkräfte in den Bolzen und er schert über kurz oder lang ab 
.
müsstest Du eigendlich problemlos wechseln können,aber so tief hängt Deiner doch garnicht ,wenn das Dein Auto ist auf dem Foto.
Besorg Dich ne andere Standart Blattfeder und baue die alte aus. Neben einander stellen und da kann man schon gut sehen ob die Tiefer ist und wie die auflagen aussehen. Durch verschleiss kan einen originaler Blattfeder schon tieferhangen. Aber warum die Bolzen gerissen ist... mach mal ne Bild davon.
Bei ihr ist der Herzbolzen gerissen. Nun wollte ich wissen, ob es den als Einzelteil zu kaufen gibt
Wenn nicht, dann Kopf von längenmäßig passender Innensechkantschraube abdrehen lassen .
Zitatmüsstest Du eigendlich problemlos wechseln können
Zumindest sollte man in der Lage sein nach dem Wechsel das Spurmaß zu korrigieren.
Wie dringend brauchst du den Bolzen? Könnte sein, dass ich noch einen einzeln da habe. Muss aber mal nachmessen, bzw. ein Bild machen. Porto aus der Schweiz würde ca. EUR 2.50 kosten...
@Flips, dieses Auto kommt mir bekannt vor, wenn der Vorbesitzer mal im Rheinland gewohnt hat (Kennzeichen SU-..... guck mal in den Brief), ist die TF mit Lada Dämpfern bei mir reingekommen. Wenn es an dem ist, kann ich dir die Tel.-Nr. des Hersteller/Verkäufer der TF 70 geben, versuch da einen neuen Bolzen zu bekommen. Garantie ist aber längst abgelaufen, müsste so um 4 Jahre her sein.
Das Ding müsste eigentlich passen, oder?
Hab's nur im Halbdunkeln im Keller an ne Blattfeder rangehalten. Gefühlsmässig könnte es von der Länge herkommen.
Weiss jemand, wie die Herzbolzen original hergestellt wurden? Das Ding auf dem Bild ist gedreht, wobei mir das Rohmaterial nicht bekannt ist. Gemäss WHIMS soll man ihn mind. aus einer 10.9-Schraube machen.
