Hallo zusammen,
nachdem nun mein P60 langsam zusammengebaut ist, ärgert mich mein Getriebe.
Wie ich in einem vorherigen Thread schon erfahren habe, ist bei mir ein 601er Motor (5BXXXXX) + Getriebe verbaut.
Vor dem Ausbau des Motors + Getriebe war alles dicht, doch nach dem Einbau läuft das Getriebeöl raus.
Es wurden nur die Achswellen herausgeklappt. Die Abdeckung der Wellendichtringe wurden nicht entfernt.
Wie kann ich nun feststellen, ob nur die WeDiRi kaputt sind oder auch das Blech des Vorderachswellenrad (Scharniergelenk, kein Tripode).
Gibt es hier einen Trick?
MfG
m3morix