Konnten jetzt endlich die Hinterachsen vom Boden abmachen weil er nicht mehr gebraucht wird und uns ans zerlegen machen.
Und da im Verein mehrere mit Neuaufbau beschäftigt sind habe ich mir gleich so eine Box zugelegt und natürlich gleich mal ausprobiert.
HA 001-2.JPG davor
HA 002-1.JPG und danach
Neuaufbau eines P60 Camping Bj.65/66
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Jetzt steht das Oberteil wieder auf einem Unterteil. Aber es muß noch verschweißt werden. Und das kann noch dauern!
Da habe ich mal eine Frage an die Campingbesitzer: sind die Holzkeile in den Sitzschienen Original drin oder hat das der Besitzer reingebaut?
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Vielleicht bin ich ja übervorsichtig, aber ich hätte vor den Strahlen 1. das alte Fett entfernt und 2. die Lagersitze irgendwie geschützt oder verschlossen...
Gruß,
Freddy -
Das mit Den Lagersitzen und dem Fett seh ich genauso, allerdings muss ich echt meinen Hut ziehen vor der Leistung die ihr hier abgebt
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in meinen sitzschienen waren keine holzkeile drin, kann sein, dass der fahrzeugboden oder die schienen verzogen sind, dann ist das sicher ne lösung?
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Wir haben ja lange nichts von uns hören lassen.
Das umsetzen hat der Trabi jetzt hinter sich und den Standortwechsel auch. Die Viertelschalen sind gewechselt, jetzt muß "nur noch" der Kasten für die Sitzschienen gebaut werden und die unteren Türkanten umgeschweißt werden und, und, und.
Die Mechanischen Teile sind eigentlich alle fertig. Die Sitzbank ist bezogen und die Sitze und die Innenverkleidung sind in Bearbeitung. Mal sehen wann meine große Tochter das Zeichen zum abholen gibt! Die kleine Tochter hat sich mit ihrem Freund mal mit dem Farbe runtermachen beschäftigt.
Hier sind noch ein paar Bilder.
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Verrate uns doch mal die Wunschfarbe deiner Tochter
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Blau soll er glaub ich werden
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Auf jeden Fall blau soll er werden...das ist ja wohl klar
Wir werden uns am Wochenende an die Arbeit machen und die Zierleisten entlacken.
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Haben jetzt endlich das größere Problem mit der rechten Tür gelöst, die einfach nicht mehr passen wollte.
Jetzt kann es mit den Türen endlich weitergehen! -
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A-Säule durch die Reko verzogen gewesen?
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Das glaub ich jetzt nich....
hat nur der Türrahmen oben nicht gepasst? -
Höchst warscheinlich hat sich die Karosse beim runterheben von dem Dach (es wurde ja nur ein Seil durch die geöffneten Türfenster gezogen und dann hoch!)verzogen. Die A-Säule hat sich warscheinlich leicht gestreckt dadurch war alles andere auch in mitleidenschaft gezogen. Die Maße stimmten aber alle.
Mein Kollege kannte das Problem und hat es dann mit seiner Hydr. Karosseriepresse gerichtet! -
Wir sind wieder ein Stückchen weiter gekommen. Er ist jetzt gestrahlt. Der Kasten und die Sitzschienen sind jetzt auch wieder drin.
Am Freitag wird er Grundiert. -
Wow Leute Hut ab vor euch echt ihr seit ja der Wahnsinn... viele andere hätten dieses Modell in diesem Zustand Zerlegt und weggeschmissen so wie ich meinen 2. da er für mich zu sehr verottet war
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Heute hat er erstmal seine Grundierung mit 1K-Haftprimer abbekommen damit er nicht wieder zu rosten anfängt.
Das Wetter war dafür superJetzt gehts es ans Pappen dranmachen und Spachteln.
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1K? Und dann ohne Klebekanten zu lackieren?
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1K? Und dann ohne Klebekanten zu lackieren?
1 Komponenten oder was hast du gedacht?
Was meinst du mit Klebekanten? -
Zitat
Haben jetzt endlich das größere Problem mit der rechten Tür gelöst, die einfach nicht mehr passen wollte.
@ Steffen: Das Problem kenn ich. Mein Camping sah genau so aus mit den Dozern. Meine Türen passten ohne Rahmen top, mit Rahmen war kein Platz am Dach, obwohl die Nieten schon eim Einstig geschliffen haben. Keine Ahnung, warums da so knapp zugeht. A-Säule ist ja unten geschlossen, kann also nicht zu kurz sein beim aufsetzen auf den neuen Einstieg.
Bei den Limos schleift auch oft der Rahmen an der Tropfkante.
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Das 1K geht ja noch, trotzdem lackierst du alle Verbindungsstellen Karosse/Duroplast mit 2K Farbe vor. Anpadden und dann erst kleben. Korrosionsschutz
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