Diese Grundlagen sind noch durch folgende Dinge zu ergänzen:
- die Schlitzfelge wurde 9/64 von der Groß-Halbmondfelge abgelöst (ggf. im fließenden Übergang)
- wurde die Groß-Halbmondfelge von der Klein-Halbmondfelge im Bereich des III. Quartals 66 abgelöst (Anhängerverwendung kann aber abweichen)
- die ersten Schlitzfelgen (nachweislich 1958) hatten noch andere Pressform des Felgentellers
- wurde im Zeitraum 74/75 der Kranz von Flachfeder (zur Sicherung der Radkappe) auf Noppen umgestellt
- wurden die ab 77 gebauten Klein-Halbmond ohne Kranz als ET-Felgen bis mind. 89 (ggf. in Kleinserie) hergestellt, also weit über die Einführung der 8-Lochfelge hinaus