Teilezuordnung allgemein
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Die Welle ist glaube ich 20mm aber die wird da sicher rein passen.
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Der kleine ist auch Freillaufwelle Wartburg 353 KW seitig und ggf. im Freilauf . Es gab zwei Ausführungen eine mit Nadelkranz und eine mit Buchse.
Passen aber auch KW. Simson.
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Das Größere sitzt im Freilauf, das Kleinere in der Kurbelwelle das Pilotlager.
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Dürfte der Simmerring sein, der bei den 500er Motoren schwungscheibenseitig direkt im Gehäuse sitzt.
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Der Simmerring Schwungscheibenseite. Der 500 da keinen Deckel, der Simmerring sitzt direkt im Gehäuse.
Auf deinem Vergleichsbild ist darunter der für die Keilriemenseite.
Köpfe müssten 311er sein.
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Entweder ich werde langsam alt oder ich habe aus der Galvanik wieder ein paar teile bekommen, die ich nicht hingebracht habe.
Ich kann mich jedenfalls nicht erinnern, dass ich diese beiden Scheiben irgendwo bei der Zerlegung von irgendwas ausgebaut habe.
Vielleicht kann mir hier jemand von Euch helfen.
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Hallo,
ich habe zwei Deckel für‘s Schwimmergehäuse bekommen mit folgender Form. Da sie nur zwei Schraublöcher haben, sind sie ja offenbar (nur) für die 28HB2-1 /-2 /-3 Vergaser gedacht. Auf den Bildern im Teilekatalog fehlt aber im Vergleich eine Diagonale Verstärkung auf der Oberseite. Weiß jemand, zu welchem Vergaser die beiden Deckel genau gehören?
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Auf den Tag genau kann man es nicht sagen, aber es war die letzte Serienausführung für den 2-3.
Es gab dann noch Ersatzdeckel (2 Ausführungen) die aussehen wie die Neuen, aber ohne das dritte Loch. Einer mit einem kurzen "Knubbel" an der Stelle und einer einfach ohne die 3. Bohrung.
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Zu welchem Auto gehört das Tachometer?
Der Tacho ist nicht von mir.
Der Besitzer hatte gestern Abend keinen Zugriff auf seine Zugangsdaten und deshalb habe ich das Bild mit der Frage eingestellt.
Fahrfusshebel hat richtig bemerkt, dass es um die zusätzlichen Kontrollleuchten geht. Ohne Diese wäre es ein "ganz normaler" Wartburg 353 Tacho.
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Ok es reicht mal wieder. Ich habs schon mal geschrieben, das hier ist die Teilezuordnung, nicht lustiges Teileraten.
Wer also gesicherte Informationen zum gezeigten Tacho hat.....ansonsten einfach mal stille halten.
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Moin
Dieses Tachometer ist von mir. Ich habe ihn einfach gekauft da ich ihn nicht zuordnen kann. Das passiert mir nicht alt zu oft.
Hier nochmal ein paar Bilder. Und ja es geht um die Kontrollleuchten, da diese beim Wartburg immer wo anders waren.
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Simson SL1S
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super danke.
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Guten Morgen, habe gestern mal wieder ein wenig rumgekramt und zwei solcher Teile gefunden.
Ich bilde mir ein, sowas schon gesehen zu haben. Aber wo und wofür???
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